domingo, 27 de março de 2016

Em construção: Packard Twin Six Race 1916 miniatura nº 36 parte 5

Neste post vou mostrar a carroceria com a pintura, e mais algumas peças complementares antes da montagem final da miniatura.

Carroceria do Packard com a pintura em duas camadas. 

Carroceria do Packard com a pintura em duas camadas. 

Aplicação do Brasão da Packard na lateral. 

Aplicação do Brasão da Packard na lateral. 

Carroceria pronta para a montagem final, com a pintura na parte inferior concluída. 

Tapeçaria e partes em couro: Bancos do piloto e co-piloto, forrações laterais do cockpit, correias do capô dianteiro e correia de couro que prende a manivela de partida. 

Tapeçaria e partes em couro: Bancos do piloto e co-piloto, forrações laterais do cockpit, correias do capô dianteiro e correia de couro que prende a manivela de partida. 

Tampas do radiador (com o termômetro), reservatório de lubrificação e tampa do tanque de combustível. 

Tampas do radiador (com o termômetro), reservatório de lubrificação e tampa do tanque de combustível.

Calotas das rodas 

Plaqueta de identificação do modelo e assinatura. 

Alavanca do freio de estacionamento.

Aguardem o próximo post, onde estarei mostrando a montagem final da miniatura.

quarta-feira, 23 de março de 2016

Em construção: Packard Twin Six Race 1916 miniatura nº 36 parte 4

Nesta postagem vou mostrar a segunda fase da carroceria concluída. A próxima fase será a pintura da carroceria.

Segunda fase de construção da carroceria: Foram adicionadas as laterias do chassis, os ressaltos laterais do capô dianteiro, os suportes dos escapamentos e os braços da suspensão traseira. Na parte inferior, foram feitas as laterais do chassis. 

Segunda fase de construção da carroceria: Foram adicionadas as laterias do chassis, os ressaltos laterais do capô dianteiro, os suportes dos escapamentos e os braços da suspensão traseira. Na parte inferior, foram feitas as laterais do chassis.

Segunda fase de construção da carroceria: Foram adicionadas as laterias do chassis, os ressaltos laterais do capô dianteiro, os suportes dos escapamentos e os braços da suspensão traseira. Na parte inferior, foram feitas as laterais do chassis. 

Segunda fase de construção da carroceria: Foram adicionadas as laterias do chassis, os ressaltos laterais do capô dianteiro, os suportes dos escapamentos e os braços da suspensão traseira. Na parte inferior, foram feitas as laterais do chassis. 

Foi feita a pintura da grade dianteira em preto brilhante. 

Segunda fase de construção da carroceria: Foram adicionadas as laterias do chassis, os ressaltos laterais do capô dianteiro, os suportes dos escapamentos e os braços da suspensão traseira. Na parte inferior, foram feitas as laterais do chassis. 

Foram feitas as furações necessárias ao encaixe das peças externas e adicionados os acabamentos da tampa do radiador e do tanque de combustível. 

Foram feitas as furações necessárias ao encaixe das peças externas e adicionados os acabamentos da tampa do radiador e do tanque de combustível. 

Foram feitas as furações necessárias ao encaixe das peças externas e adicionados os acabamentos da tampa do radiador e do tanque de combustível. 

Braços da suspensão traseira e demais peças de suporte da suspensão. 

Braços da suspensão traseira e demais peças de suporte da suspensão.

Braços da suspensão traseira e demais peças de suporte da suspensão.

Parte inferior da miniatura com as laterais inferiores do chassis. 

Parte inferior da miniatura: Capas inferiores do cárter, câmbio, eixo de transmissão e diferencial. Nesta fase da montagem a parte inferior já deve estar com o diferencial montado, antes da pintura da carroceria. 

Parte inferior da miniatura: Com a pintura das capas, diferencial e piso. O piso foi pintado em preto fosco. As laterais do chassis na parte inferior e a tampa logo abaixo do radiador, são da cor da carroceria.




Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando o andamento do projeto.

sexta-feira, 18 de março de 2016

Em construção: Packard Twin Six Race 1916 miniatura nº 36 parte 3

Mostrando mais um pouco da construção do Packard, vamos ver a carroceria formatada, moldada e em processo de acabamento e mais algumas peças.

A carroceria já formatada, moldada e em processo de acabamento com as lixas. Nesta primeira fase de construção da carroceria, é necessário que esteja lixada por completo, para iniciar a segunda fase de construção, que abrange as partes de metal, tais como as laterias do chassis, os braços da suspensão traseira e outras partes. 

Carroceria em processo de acabamento.

Carroceria em processo de acabamento.

Carroceria em processo de acabamento.

Carroceria em processo de acabamento.

Carroceria em processo de acabamento.

Carroceria em processo de acabamento.

Rodas e pneus: nas rodas traseiras as panelas de freio (o carro tinha freios somente nas rodas traseiras), gatilhos de acionamento dos freios e cabos dos freios. 

Rodas e pneus: nas rodas traseiras as panelas de freio (o carro tinha freios somente nas rodas traseiras), gatilhos de acionamento dos freios e cabos dos freios. 

Suspensão dianteira e amortecedores dianteiros. 

Suspensão dianteira e amortecedores dianteiros. 

Feixes de molas traseiros, jumelos das pontas dos feixes de molas e amortecedores traseiros. 

Feixes de molas traseiros, jumelos das pontas dos feixes de molas e amortecedores traseiros. 

Barra de direção e alavanca de partida do motor. 
Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando o andamento do projeto.

sábado, 12 de março de 2016

Em construção: Packard Twin Six Race 1916 miniatura nº 36 parte 2

Neste post vou mostrar mais um pouco da construção do Packard. Partes do interior do carro e formatação da parte dianteira da carroceria, diferencial e escapamentos.



Volante 

Alavanca de câmbio 


Alavanca de câmbio



Tapeçaria: Bancos do piloto e co-piloto em couro com acabamento de capitonê de gomos losangulares. Apoios laterais de couro e capa traseira. 

Tapeçaria: Bancos do piloto e co-piloto em couro com acabamento de capitonê de gomos losangulares. Apoios laterais de couro e capa traseira. 


Formatando a parte dianteira da carroceria. 

Formatando a parte dianteira da carroceria. 

Formatando a parte dianteira da carroceria. 

Formatando a parte dianteira da carroceria. 

Diferencial 

Escapamentos

Escapamentos



Aguardem os próximos posts, onde estarei mostrando o andamento do projeto.